Kanonen

Die Einführung der Artillerie war eine echte Revolution für Befestigungstechniken und die Militärwissenschaft als Ganzes. Kanonen wurden mit Kanonenkugeln für Weitschüsse von bis zu 1,500 m geladen, oder für kürzere Reichweiten (150-500 m) mit Kartätschen. Die Marine verwendete auch "Knipels" (zwei Kanonenkugeln oder halbe Kanonenkugeln mit einer Kette zusammengebunden), um feindliche Schiffe zu beschädigen, sowie Brandkugeln (brandauslösende Kanonenkugeln).

Das Terrain von Artilleriepositionen war von großer Wichtigkeit. Wenn sich z. B. ein Feind auf schwammigem Untergrund oder Sumpfland aufgestellt hatte, prallten die Kanonenkugeln nicht vom Boden ab, was die Feuerreichweite und die feindlichen Verluste verringerte. Die beste Artillerieposition war immer auf einer Anhöhe, was die Feuerreichweite gleich um einiges vergrößerte.

Kanonen waren tödliche Fernwaffen, aber auf kurze Entfernungen und im Nahkampf ziemlich nutzlos. Kanonen wurden mit Pferden transportiert, die vor spezielle Karren gespannt waren - sogenannte Artillerieprotzen. Dies Protzen trugen gleichzeitig etwas Munition. Die Hauptmunitionsladung wurde auf dem Munitionswagen transportiert. Die Feuerrate einer Kanone betrug ungefähr alle zwei Minuten einen Schuss. Anfänglich hatten Kanoniere keine besonderen Uniformen and wurden eher als Handwerker denn als Soldaten angesehen. Mit der Entwicklung der regulären Armee bekamen aber auch sie im 18. Jahrhundert eine Standarduniform, die der der Musketiere ähnelte.

Sie können Kanonen im Artilleriedepot bauen.